مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزانمقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود پاورپوینت (اسلاید) منوریل قم
پاورپوینت (اسلاید) منوریل قم
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 51
حجم فایل: 5911 کیلوبایت
قیمت: 32000 تومان
توضیحات:
فایل پاورپوینت منوریل قم، در حجم 51اسلاید قابل ویرایش، همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
با توجه به موقعیت حساس شهر مقدس قم به عنوان خاستگاه انقلاب اسلامی و کانون هدایت فکری و علمی جهان اسلام و پذیرایی از میلیونها زائر مرقد مطهر کریمه اهل بیت حضرت فاطمه معصومه (س) و نمازگزاران مسجد مقدس جمکران و قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی 17 استان کشور و همچنین با توجه به گسترش روز افزون ورود زائرین به شهر قم و ایجاد مشکلات و گره های ترافیکی برای زوار بویژه در مناسبت های خاص، نیاز به ایجاد زیرساختها و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ریلی کاملاً مشهود و ضروری است. به همین منظور سازمان قطار شهری قم در اواخر سال 1387 تاسیس گردید.
مطالعات طرح جامع احداث سامانه حمل و نقل ریلی شهر قم و مطالعات امکان سنجی کریدور خط یک و دو به ترتیب توسط شرکت های مهندسین مشاور امکو ایران و مهندسین مشاور گذر راه انجام شده است.
با توجه به اقدامات انجام شده توسط شرکت مادر تخصصی حمل ونقل ریلی کشور، مهندسین مشاور مترا به عنوان مشاور مطالعات خطوط قطار شهری قم تعیین شده است.
فهرست مطالب:
1-مقدمه
2-مشخصات فنی پروژه
2-1- مشخصات ناوگان
2-2-نقشههای فنی سرستون و عرشه
2-3-مراحل ساخت ستون
2-4- تعیین موقعیت جغرافیایی پروژه
2-5-ساختار شکست پروژه
2-6-لیست ماشین آلات و تجهیزات بکار گرفته شده در پروژه
3-مشخصات قراردادها و اعتبارات
4-مطالب جانبی
4-1-اهمیت رودخانه قمرود در سیستم حمل و نقل قم
4-2-مزایای احداث مونوریل در برابر مترو
4-3-معایب احداث مونوریل در مقابل با مترو
جنبه های زیست محیطی مونوریل -4-4
جایگاه مونوریل در جهان -5-4
منابع
هدیه محصول:
فایل Word همین محصول(17صفحه)
فایل پاورپوینت منوریل قم، در حجم 51اسلاید قابل ویرایش، همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
با توجه به موقعیت حساس شهر مقدس قم به عنوان خاستگاه انقلاب اسلامی و کانون هدایت فکری و علمی جهان اسلام و پذیرایی از میلیونها زائر مرقد مطهر کریمه اهل بیت حضرت فاطمه معصومه (س) و نمازگزاران مسجد مقدس جمکران و قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی 17 استان کشور و همچنین با توجه به گسترش روز افزون ورود زائرین به شهر قم و ایجاد مشکلات و گره های ترافیکی برای زوار بویژه در مناسبت های خاص، نیاز به ایجاد زیرساختها و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ریلی کاملاً مشهود و ضروری است. به همین منظور سازمان قطار شهری قم در اواخر سال 1387 تاسیس گردید.
مطالعات طرح جامع احداث سامانه حمل و نقل ریلی شهر قم و مطالعات امکان سنجی کریدور خط یک و دو به ترتیب توسط شرکت های مهندسین مشاور امکو ایران و مهندسین مشاور گذر راه انجام شده است.
با توجه به اقدامات انجام شده توسط شرکت مادر تخصصی حمل ونقل ریلی کشور، مهندسین مشاور مترا به عنوان مشاور مطالعات خطوط قطار شهری قم تعیین شده است.
فهرست مطالب:
1-مقدمه
2-مشخصات فنی پروژه
2-1- مشخصات ناوگان
2-2-نقشههای فنی سرستون و عرشه
2-3-مراحل ساخت ستون
2-4- تعیین موقعیت جغرافیایی پروژه
2-5-ساختار شکست پروژه
2-6-لیست ماشین آلات و تجهیزات بکار گرفته شده در پروژه
3-مشخصات قراردادها و اعتبارات
4-مطالب جانبی
4-1-اهمیت رودخانه قمرود در سیستم حمل و نقل قم
4-2-مزایای احداث مونوریل در برابر مترو
4-3-معایب احداث مونوریل در مقابل با مترو
جنبه های زیست محیطی مونوریل -4-4
جایگاه مونوریل در جهان -5-4
منابع
هدیه محصول:
فایل Word همین محصول(17صفحه)
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود طراحی شبکه حمل و نقل شهری؛ بررسی سیستم حمل و نقل سنگاپور
طراحی شبکه حمل و نقل شهری؛ بررسی سیستم حمل و نقل سنگاپور
فرمت فایل دانلودی: .pdfفرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 31
حجم فایل: 5228 کیلوبایت
قیمت: 40000 تومان
توضیحات:
تحقیق طراحی شبکه حمل و نقل شهری؛ بررسی سیستم حمل و نقل سنگاپور در حجم 31 اسلاید همراه با تصاویر و توضیحات کامل و در قالب فایل pdf (تبدیل شده از پاورپوینت).
در فایل حاضر بعد از معرفی کشور سنگاپور، به بررسی سیستم و شبکه حمل و نقل آن در قالب حمل و نقل سنتی، جاده ای، عمومی(اتوبوس، مترو، مونوریل، تاکسی)، برون مرزی(زمینی، ریلی، دریایی، هوایی) پرداخته شده است.
بخشی از متن:
سیاست دیگری که در این کشور انجام شده در رابطه با قیمت گذاری و مالیات بندی بر خودروهای شخصی بود که در دهه ۷0 میلادی آغاز شد. بدلیل محدود بودن مساحت جزیره و محدودیت شبکه ارتباطی آن و همچنین توریستی بودن شهر سنگاپور و رشد اقتصادی شدید این کشور و عوامل دیگر انجام این سیاست الزامی می شد.
فهرست مطالب:
معرفی کشور سنگاپور
حمل و نقل در سنگاپور
شبکه حمل و نقل
...
ممنوعیت آدامس
منابع
تحقیق طراحی شبکه حمل و نقل شهری؛ بررسی سیستم حمل و نقل سنگاپور در حجم 31 اسلاید همراه با تصاویر و توضیحات کامل و در قالب فایل pdf (تبدیل شده از پاورپوینت).
در فایل حاضر بعد از معرفی کشور سنگاپور، به بررسی سیستم و شبکه حمل و نقل آن در قالب حمل و نقل سنتی، جاده ای، عمومی(اتوبوس، مترو، مونوریل، تاکسی)، برون مرزی(زمینی، ریلی، دریایی، هوایی) پرداخته شده است.
بخشی از متن:
سیاست دیگری که در این کشور انجام شده در رابطه با قیمت گذاری و مالیات بندی بر خودروهای شخصی بود که در دهه ۷0 میلادی آغاز شد. بدلیل محدود بودن مساحت جزیره و محدودیت شبکه ارتباطی آن و همچنین توریستی بودن شهر سنگاپور و رشد اقتصادی شدید این کشور و عوامل دیگر انجام این سیاست الزامی می شد.
فهرست مطالب:
معرفی کشور سنگاپور
حمل و نقل در سنگاپور
شبکه حمل و نقل
...
ممنوعیت آدامس
منابع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
پروژه
دانلود ترجمه فصل 13 کتاب مدیریت زنجیره تامین چوپرا (Sunil Chopra)
ترجمه فصل 13 کتاب مدیریت زنجیره تامین چوپرا (Sunil Chopra)
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 27
حجم فایل: 494 کیلوبایت
قیمت: 70000 تومان
توضیحات:
ترجمه فارسی فصل 13 کتاب مدیریت زنجیره تامین تالیف چوپرا (Sunil Chopra)، با عنوان حمل و نقل در مدیریت زنجیره تامین (Transportation in the Supply Chain)، در قالب فایل word و در حجم 27 صفحه، بصورت سلیس و روان و ویرایش شده.
کتاب مدیریت زنجیره تامین چوپرا یکی از معروفترین مراجع این رشته بویژه در ایران است. بیشتر اساتید به دلیل نگاه کل نگر و همه جانبه آن و اشاره به تقریبا تمامی جنبه های مطرح در زنجیره تامین این کتاب را به دانشجویان معرفی می کنند.
بخشی از متن ترجمه:
حمل و نقل اشاره به حرکت محصول از یک مکان به مکان دیگر دارد تا یک راه در زنجیره تامین برای خدمات رسانی به مشتری ایجاد نماید. حمل و نقل یک محرک مهم در زنجیره تامین است زیرا محصولات به ندرت در یک محل تولید و مصرف می شوند. حمل و نقل یک بخش قابل توجهی از هزینه هایی است که اغلب زنجیره های تامین متحمل می شوند. در واقع، فعالیت حمل و نقل بیش از 10 درصد از تولید ناخالص داخلی ایالات متحده در سال 2002 را در بر گرفته و فقط در سه بخش مسکن، درمان و خوراک سهم بیشتری از تولید ناخالص داخلی بیشتر از حمل و نقل بوده است. نزدیک به 20 میلیون نفر در سال 2002 در مشاغل مربوط به حمل و نقل اشتغال داشته اند که حدود 16 درصد از کل اشتغال آمریکا را در بر می گرفت. نقش حمل و نقل حتی در زنجیره تامین جهانی نیز هم اهمیت زیادی دارد ...
ترجمه فارسی فصل 13 کتاب مدیریت زنجیره تامین تالیف چوپرا (Sunil Chopra)، با عنوان حمل و نقل در مدیریت زنجیره تامین (Transportation in the Supply Chain)، در قالب فایل word و در حجم 27 صفحه، بصورت سلیس و روان و ویرایش شده.
کتاب مدیریت زنجیره تامین چوپرا یکی از معروفترین مراجع این رشته بویژه در ایران است. بیشتر اساتید به دلیل نگاه کل نگر و همه جانبه آن و اشاره به تقریبا تمامی جنبه های مطرح در زنجیره تامین این کتاب را به دانشجویان معرفی می کنند.
بخشی از متن ترجمه:
حمل و نقل اشاره به حرکت محصول از یک مکان به مکان دیگر دارد تا یک راه در زنجیره تامین برای خدمات رسانی به مشتری ایجاد نماید. حمل و نقل یک محرک مهم در زنجیره تامین است زیرا محصولات به ندرت در یک محل تولید و مصرف می شوند. حمل و نقل یک بخش قابل توجهی از هزینه هایی است که اغلب زنجیره های تامین متحمل می شوند. در واقع، فعالیت حمل و نقل بیش از 10 درصد از تولید ناخالص داخلی ایالات متحده در سال 2002 را در بر گرفته و فقط در سه بخش مسکن، درمان و خوراک سهم بیشتری از تولید ناخالص داخلی بیشتر از حمل و نقل بوده است. نزدیک به 20 میلیون نفر در سال 2002 در مشاغل مربوط به حمل و نقل اشتغال داشته اند که حدود 16 درصد از کل اشتغال آمریکا را در بر می گرفت. نقش حمل و نقل حتی در زنجیره تامین جهانی نیز هم اهمیت زیادی دارد ...
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب
تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 88
حجم فایل: 1962 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان
توضیحات:
تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب، در قالب فایل word و در حجم 88 صفحه، بصورت ویرایش شده.
چکیده:
تحقیق حاضر به بررسی نقش بندر شهید رجائی بر توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب می پردازد. روش تحقیق توصیفی بوده و داده ها ازطریق کتب و مقالات مرتبط و همچنین پژوهش های میدانی به دست آمده است. بسط و توسعه ترانزیت برای کشورهایی که از نظر جغرافیایی در مسیرهای ترانزیت بین المللی قرار دارند از پیش شرط های اساسی برای کسب درآمد های ارزی و رشد اقتصاد یک کشور می باشد ، چرا که امکان تسهیل تجارت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف یک جامعه و همچنین توسعه و عمران منطقه ای و بین المللی را تضمین می کند و به دنبال آن علاوه بر درآمدزایی، کارآفرینی و اشتغال زایی، زمینه پیشرفت در سایر بخش ها به ویژه بخش حمل و نقل را در پی خواهد داشت. اما این امر زمانی محقق می شود که بتوان موانع را برطرف و راه کارهای ارتقا را شناسایی و با توجه به مقرون به صرفه بودن هرکدام از این راهکارها، در راستای تحقق آنها گام برداشت. لذا محقق، با استفاده از مطالعات توصیفی و پژوهش های میدانی و با بهره گیری از اطلاعات بدست آمده از منابع ذکر شده برآن است تا به این سوالات که عوامل مؤثر بر توسعه ترانزیت کانتینری بندر شهید رجایی کدام است؟ جایگاه و اهمیت بندر شهید رجایی در مسیر کریدور شمال – جنوب چیست؟ نقاط ضعف و قوت بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت کانتینری کدام است؟ مهمترین مشکلات موجود در بندر شهید رجایی کدامند؟ برای بهبود عملکرد بندر شهید رجایی چه باید کرد؟ پاسخ دهد. و در پایان راه کارهای لازم جهت بهبود عملکرد بندر شهید رجائی ارائه می گردد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسأله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 سؤالات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقیق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 حمل و نقل
1-7-2 ترانزیت
1-7-3 بندر
1-7-4 کریدور شمال-جنوب
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 تعاریف کلی از حمل و نقل
2-3 انواع روش های حمل و نقل کالا
2-4 الگوهای مختلف حمل و نقل کالا
2-5 مسائل و چالش های سیستم حمل و نقل
2-6 عناصر اصلی سیستم حمل و نقل
2-6-1 پیوندها
2-6-2 وسایل نقلیه
2-6-3 پایانه ها و برنامه های عملیاتی
2-7 ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه مسافران
2-8 ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه بهره برداران
2-9 ساختار تشکیلاتی و اعتباری حمل و نقل
2-10 برنامه ریزی حمل ونقل
2-11 ساختار سلسله مراتبی برنامه ریزی حمل ونقل
2-12 انواع بارنامه رایج در حمل و نقل
2-13 تعریف ترانزیت:
2-14 انواع ترانزیت:
2-15 اسناد و مدارک مورد نیاز برای رویه ترانزیت
2-16 پروسه اداری رویه گمرکی ترانزیت
2-16-1 روند تشریفات کالای ترانزیت در اولین مرز ورودی
2-16-2 روند تشریفات کالای ترانزیت از کشور
2-17 اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ایران
2-18 مزیت های ترانزیتی ایران
2-19 بازارهای ترانزیتی ایران
2-20 آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در زمینه ترانزیت در کشور
2-20-1 ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی از بنادر کشور
2-20-2 نوسانات رشد ترانزیت غیر نفتی در بنادر (درصد)
2-20-3 نوسانات رشد ترانزیت نفتی در بنادر (درصد)
2-20-4 نوسانات رشد ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر (درصد)
2-20-5 ترانزیت خارجی بر اساس کالاهای گروه بندی شده در سال1390
2-20-6 پنج گمرک عمده ورودی ترانزیت خارجی در سال 90
2-20-7پنج گمرک عمده خروجی ترانزیت خارجی در سال90
2-21 تقسیم بندی بنادر براساس ادبیات ایران
2-22 آئین نامه طراحی بنادر و سازه های دریایی کشور
2-23 روند استاندارد سازی فعالیت های بنادر ایران
2-24 شاخص های ارزیابی عملکرد بنادر
2-25 نقش بنادر کشور در توسعه ترانزیت
2-26 بنادر مهم کشور
2-27 میزان عملکرد بنادر مهم ایران در امر ترانزیت
2-28 وظایف و ماموریت های مهم بنادر ایران
2- 29 نگاهی کلی به بندرشهید رجایی
2-29-1 تاریخچه تاسیس
2-29-2 موقعیت جغرافیایی
2-29-3 مزیت ها و امکانات
2-29-4 چگونگی روند توسعه زیر ساخت ها
2-29-5 احداث پالایشگاه در بندر خلیج فارس
2-29-6 رسیدن ظرفیت بندر شهید رجایی به 20 میلیون TEU کانتینر
2-29-8 نقش بندر شهید رجایی در استحکام جایگاه ترانزیت ایران
روند رشد رتبه بندر شهید رجایی بین 2500 بندر کانتینری دنیا
2-29-9 بیانیه ماموریت
2-29-10 بیانیه چشم انداز
2-30 تعریف کریدور بین المللی حمل و نقل
2-31 انواع کریدور های بین المللی حمل ونقل
2-31-1 کریدور شرق – غرب یا جاده باستانی ابریشم
2-31-2 کریدور جنوبی آسیا
2-31-3 کریدور تراسیکا
2-31-4 کریدور آلتید
2-31-5 کریدور بین المللی شمال – جنوب
2-32 پیشینه تحقیق
2-33 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقیق
3-3 اهداف تحقیق
3-4 سوالات تحقیق
3-5 اعتبار (روایی)
3-5-1 انواع اعتبار
3-6 پایایی
3-6-1 برآورد پایایی
فصل چهارم : پاسخ به سوالات تحقیق
4-1 مقدمه
4-2 پاسخ به سوالات تحقیق
4-2-1 پاسخ به سوال اول تحقیق
4-2-2 پاسخ به سوال دوم تحقیق
4-2-3 پاسخ به سوال سوم تحقیق
4-2-4 پاسخ به سوال چهارم تحقیق
4-2-5 پاسخ به سوال پنجم تحقیق
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-3 راهکارها
5-4 پیشنهادات
منابع و ماخذ
تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب، در قالب فایل word و در حجم 88 صفحه، بصورت ویرایش شده.
چکیده:
تحقیق حاضر به بررسی نقش بندر شهید رجائی بر توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب می پردازد. روش تحقیق توصیفی بوده و داده ها ازطریق کتب و مقالات مرتبط و همچنین پژوهش های میدانی به دست آمده است. بسط و توسعه ترانزیت برای کشورهایی که از نظر جغرافیایی در مسیرهای ترانزیت بین المللی قرار دارند از پیش شرط های اساسی برای کسب درآمد های ارزی و رشد اقتصاد یک کشور می باشد ، چرا که امکان تسهیل تجارت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف یک جامعه و همچنین توسعه و عمران منطقه ای و بین المللی را تضمین می کند و به دنبال آن علاوه بر درآمدزایی، کارآفرینی و اشتغال زایی، زمینه پیشرفت در سایر بخش ها به ویژه بخش حمل و نقل را در پی خواهد داشت. اما این امر زمانی محقق می شود که بتوان موانع را برطرف و راه کارهای ارتقا را شناسایی و با توجه به مقرون به صرفه بودن هرکدام از این راهکارها، در راستای تحقق آنها گام برداشت. لذا محقق، با استفاده از مطالعات توصیفی و پژوهش های میدانی و با بهره گیری از اطلاعات بدست آمده از منابع ذکر شده برآن است تا به این سوالات که عوامل مؤثر بر توسعه ترانزیت کانتینری بندر شهید رجایی کدام است؟ جایگاه و اهمیت بندر شهید رجایی در مسیر کریدور شمال – جنوب چیست؟ نقاط ضعف و قوت بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت کانتینری کدام است؟ مهمترین مشکلات موجود در بندر شهید رجایی کدامند؟ برای بهبود عملکرد بندر شهید رجایی چه باید کرد؟ پاسخ دهد. و در پایان راه کارهای لازم جهت بهبود عملکرد بندر شهید رجائی ارائه می گردد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسأله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 سؤالات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقیق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 حمل و نقل
1-7-2 ترانزیت
1-7-3 بندر
1-7-4 کریدور شمال-جنوب
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 تعاریف کلی از حمل و نقل
2-3 انواع روش های حمل و نقل کالا
2-4 الگوهای مختلف حمل و نقل کالا
2-5 مسائل و چالش های سیستم حمل و نقل
2-6 عناصر اصلی سیستم حمل و نقل
2-6-1 پیوندها
2-6-2 وسایل نقلیه
2-6-3 پایانه ها و برنامه های عملیاتی
2-7 ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه مسافران
2-8 ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه بهره برداران
2-9 ساختار تشکیلاتی و اعتباری حمل و نقل
2-10 برنامه ریزی حمل ونقل
2-11 ساختار سلسله مراتبی برنامه ریزی حمل ونقل
2-12 انواع بارنامه رایج در حمل و نقل
2-13 تعریف ترانزیت:
2-14 انواع ترانزیت:
2-15 اسناد و مدارک مورد نیاز برای رویه ترانزیت
2-16 پروسه اداری رویه گمرکی ترانزیت
2-16-1 روند تشریفات کالای ترانزیت در اولین مرز ورودی
2-16-2 روند تشریفات کالای ترانزیت از کشور
2-17 اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ایران
2-18 مزیت های ترانزیتی ایران
2-19 بازارهای ترانزیتی ایران
2-20 آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در زمینه ترانزیت در کشور
2-20-1 ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی از بنادر کشور
2-20-2 نوسانات رشد ترانزیت غیر نفتی در بنادر (درصد)
2-20-3 نوسانات رشد ترانزیت نفتی در بنادر (درصد)
2-20-4 نوسانات رشد ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر (درصد)
2-20-5 ترانزیت خارجی بر اساس کالاهای گروه بندی شده در سال1390
2-20-6 پنج گمرک عمده ورودی ترانزیت خارجی در سال 90
2-20-7پنج گمرک عمده خروجی ترانزیت خارجی در سال90
2-21 تقسیم بندی بنادر براساس ادبیات ایران
2-22 آئین نامه طراحی بنادر و سازه های دریایی کشور
2-23 روند استاندارد سازی فعالیت های بنادر ایران
2-24 شاخص های ارزیابی عملکرد بنادر
2-25 نقش بنادر کشور در توسعه ترانزیت
2-26 بنادر مهم کشور
2-27 میزان عملکرد بنادر مهم ایران در امر ترانزیت
2-28 وظایف و ماموریت های مهم بنادر ایران
2- 29 نگاهی کلی به بندرشهید رجایی
2-29-1 تاریخچه تاسیس
2-29-2 موقعیت جغرافیایی
2-29-3 مزیت ها و امکانات
2-29-4 چگونگی روند توسعه زیر ساخت ها
2-29-5 احداث پالایشگاه در بندر خلیج فارس
2-29-6 رسیدن ظرفیت بندر شهید رجایی به 20 میلیون TEU کانتینر
2-29-8 نقش بندر شهید رجایی در استحکام جایگاه ترانزیت ایران
روند رشد رتبه بندر شهید رجایی بین 2500 بندر کانتینری دنیا
2-29-9 بیانیه ماموریت
2-29-10 بیانیه چشم انداز
2-30 تعریف کریدور بین المللی حمل و نقل
2-31 انواع کریدور های بین المللی حمل ونقل
2-31-1 کریدور شرق – غرب یا جاده باستانی ابریشم
2-31-2 کریدور جنوبی آسیا
2-31-3 کریدور تراسیکا
2-31-4 کریدور آلتید
2-31-5 کریدور بین المللی شمال – جنوب
2-32 پیشینه تحقیق
2-33 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقیق
3-3 اهداف تحقیق
3-4 سوالات تحقیق
3-5 اعتبار (روایی)
3-5-1 انواع اعتبار
3-6 پایایی
3-6-1 برآورد پایایی
فصل چهارم : پاسخ به سوالات تحقیق
4-1 مقدمه
4-2 پاسخ به سوالات تحقیق
4-2-1 پاسخ به سوال اول تحقیق
4-2-2 پاسخ به سوال دوم تحقیق
4-2-3 پاسخ به سوال سوم تحقیق
4-2-4 پاسخ به سوال چهارم تحقیق
4-2-5 پاسخ به سوال پنجم تحقیق
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-3 راهکارها
5-4 پیشنهادات
منابع و ماخذ
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه