مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان

مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان

دانلود مدل برنامه نویسی ریاضی فازی مبتنی بر اعتبار برای طراحی لجستیک سبز تحت عدم قطعیت

مدل-برنامه-نویسی-ریاضی-فازی-مبتنی-بر-اعتبار-برای-طراحی-لجستیک-سبز-تحت-عدم-قطعیت
مدل برنامه نویسی ریاضی فازی مبتنی بر اعتبار برای طراحی لجستیک سبز تحت عدم قطعیت
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 22
حجم فایل: 638 کیلوبایت
قیمت: 64000 تومان

توضیحات:
مقاله ترجمه شده با عنوان مدل برنامه نویسی ریاضی فازی  مبتنی بر اعتبار برای طراحی لجستیک سبز تحت عدم قطعیت، در قالب فایل word و در حجم 22 صفحه، همراه با pdf اصل مقاله انگلیسی.

عنوان انگلیسی مقاله:
Credibility-based fuzzy mathematical programming model for green logistics design under uncertainty q

سال چاپ: 2012

محل انتشار: 
Computers & Industrial Engineering 62 (2012) 624–632

چکیده:
اندازه گیری و کنترل تولید گازهای گلخانه ای در سراسر شبکه لجستیک (تدارکات) یک چالش مهم برای شرکت های امروزی با توجه به افزایش نگرانی در مورد اثرات زیست محیطی بر فعالیت های کسب و کار میباشد. این مقاله یک مدل برنامه نویسی ریاضی فازی دو هدفه مبتنی بر اعتبار را برای طراحی پیکربندی استراتژیک شبکه لجستیک سبز تحت شرایط نامطمئن پیشنهاد میکند. این مدل با هدف به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی و هزینه های کل ایجاد شبکه به طور همزمان به خاطر ارائه یک تعادل معقول بین آنها صورت گرفته است. یک شاخص ارزیابی اثرات زیست محیطی، عامه پسند اما معتبر، یعنی، شاخص تعادل CO2 برای مدل اثرات زیست محیطی در سراسر شبکه لجستیک مورد نظر، استفاده میشود.
یک مطالعه موردی صنعتی نیز برای نشان دادن انطباق مدل پیشنهادی و همچنین سودمندی روش حل آن، ارائه شده است ...

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
تشریح مساله
اثرات زیست محیطی
فرمول سازی مدل
پیشنهاد مدل برنامه نویسی احتمالی اجباری فازی مبتنی بر اعتبار
روش حل
سخن پایانی 
جداول

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود مدل های ریاضی در مدیریت زنجیره تامین کالای بشردوستانه : بررسی سیستماتیک مقالات

مدل-های-ریاضی-در-مدیریت-زنجیره-تامین-کالای-بشردوستانه--بررسی-سیستماتیک-مقالات
مدل های ریاضی در مدیریت زنجیره تامین کالای بشردوستانه : بررسی سیستماتیک مقالات
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 34
حجم فایل: 2342 کیلوبایت
قیمت: 64000 تومان

توضیحات:
مقاله ترجمه شده با عنوان مدل های ریاضی در مدیریت زنجیره تامین کالای  بشردوستانه : بررسی سیستماتیک مقالات ، در قالب فایل word و در حجم 34 صفحه، همراه با pdf اصل مقاله به زبان انگلیسی.
 
عنوان انگلیسی مقاله:
Mathematical Models in Humanitarian Supply Chain Management: A Systematic Literature Review 

سال چاپ: 2016
منبع:
Mathematical Problems in Engineering

بخشی از متن ترجمه:
در دهه گذشته زنجیره تامین بشردوستانه (HSC) با توجه به افزایش تکرار بلایا، مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. عدم قطعیت در زمان، مکان و شدت فاجعه در مرحله پیش از وقوع حادثه و شرایط بد زیرساختهای موجود در مرحله پس از وقوع حادثه عملیات HSC را دچار مشکل کرده است. به منظور غلبه بر مشکلات در طول این مرحله، ما نیاز به این مساله داریم که عملیات HSC به صورت شیوه ای کارآمد برای به حداقل رساندن تلفات انسانی و اقتصادی طراحی شود. در زمانهای اخیر، چندین تکنیک بهینه سازی ریاضی و الگوریتم برای افزایش بهره وری عملیات HSC توسعه داده شده است. این تکنیکها و الگوریتم های برای زمینه HSC نیاز به بررسی مقالات سیستماتیک دارد. 
یک روش سیستماتیک بررسی مقالات برای این مقاله با توجه به روش شفاف آن، استفاده میشود. دو هدف برای این مطالعه وجود دارد ...

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
تعریف زنجیره تامین بشردوستانه
روش بررسی مقالات سیستماتیک
پژوهش در زنجیره تامین بشردوستانه
بحث و استنباط
نتیجه گیری

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود مدلسازی تغییرپذیری مکانی و زمانی از آلودگی هوا مربوط به ترافیک

مدلسازی-تغییرپذیری-مکانی-و-زمانی-از-آلودگی-هوا-مربوط-به-ترافیک
مدلسازی تغییرپذیری مکانی و زمانی از آلودگی هوا مربوط به ترافیک
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 22
حجم فایل: 660 کیلوبایت
قیمت: 64000 تومان

توضیحات:
مقاله ترجمه شده مدلسازی تغییرپذیری  مکانی و زمانی از آلودگی هوا مربوط به ترافیک: مدلهای رگرسیون ساعتی مورد استفاده از کربن سیاه، در قالب فایل word  و در حجم 22 صفحه، بهمراه pdf اصل مقاله به زبان انگلیسی.

عنوان انگلیسی مقاله:
Modeling temporal and spatial variability of traffic-related air pollution: Hourly land use regression models for black carbon

سال چاپ: 2013
محل انتشار:
Atmospheric Environment 74 (2013) 237e246

نمونه ترجمه:
مدلسازی رگرسیون بهره وری از زمین (LUR)، یک روش آماری مورد استفاده برای تعیین قرار گرفتن در معرض آلاینده های هوا در مطالعات اپیدمیولوژیک است. فعالیت زمانی روزانه را میتوان با مدل LUR ترکیب نمود و آن قادر به برآورد دقیق و محدود کردن اشکال در طبقه بندی در تاخیر زمانی بلندتر و کوتاهتر است.
در این مطالعه، ترافیک مربوط به آلاینده هوا با کربن سیاه با M-aethalometers بر روی یک پایه زمان 5- دقیقه در 63 مکان در فلاندری غربی، بلژیک اندازه گیری شد. اندازه گیری نشان می دهد که غلظت ساعتی بین مکان های مختلف و همچنین طول روز متفاوت میباشد. علاوه بر این الگوی روزانه برای خیابان و مکان زیرزمینی، فرق میکند. این نشان می دهد که مدل LUR سالانه برای دستیابی به تمام تغییرات کافی نیست.
ساخت مدل های جدید مستقل ساعتی، با متغیرهای کمکی استاتیک و یا پویا، به عنوان بهترین راه حل برای حل این مسائل ارائه شده است ...

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مواد و روشها
داده های اندازه گیری BC
متغیرهای کمکی  GIS 
الگوریتم توسعه مدل
نتایج
نمونه برداری محیطی
مدل LUR سالانه برای  BC
مدل ساختگی(موهوم)
HM1 - مدل ساعتی 1
HM2- مدل ساعتی 2
HM3 - مدل ساعتی 3
بحث
سپاسگزاری

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود مشکل تخصیص مکان برای سیستم حمل و نقل درون شهری، در یک شرکت بزرگ با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری

مشکل-تخصیص-مکان-برای-سیستم-حمل-و-نقل-درون-شهری-در-یک-شرکت-بزرگ-با-استفاده-از-الگوریتم-فرا-ابتکاری
مشکل تخصیص مکان برای سیستم حمل و نقل درون شهری، در یک شرکت بزرگ با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 22
حجم فایل: 1030 کیلوبایت
قیمت: 64000 تومان

توضیحات:
مقاله ترجمه شده با عنوان مشکل تخصیص  مکان برای سیستم حمل و نقل درون شهری، در یک شرکت بزرگ با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری، در قالب فایل word  و در حجم ۲۲ صفحه، بهمراه pdf اصل مقاله به زبان انگلیسی.

عنوان انگلیسی مقاله:
Location-allocation problem for intra-transportation system in a big company by using meta-heuristic algorithm

سال چاپ: 2013
منبع:
Socio-Economic Planning Sciences

بخشی از ترجمه:
این مقاله اشاره به مشکل محل تخصیص تاسیسات پارکینگ در شرکت فولاد مبارکه دارد. هدف از این مطالعه، پیداکردن محل بهینه برای تاسیسات پارکینگ و دیگر اختصاصات سفرهای بین سازمانی برای تاسیسات پارکینگ است. برای بهینه سازی هزینه و پوشش تقاضاهای حمل و نقل تمام سازمانها، یک مدل ریاضی طراحی شده و توسط یک بسته نرم افزاری تجاری حل شده است. همچنین، تعدادی وسیله نقلیه به هر پارکینگ اختصاصی داده شده است. یک الگوریتم فراابتکاری هیبرید (پیوندی)، ترکیب الگوریتم ژنتیک با آنیلینگ موازی شبیه سازی شده، توسعه داده شد که میتواند حتی در ساختار پیچیده تر این مشکل هم استفاده شود. نتایج نشان داد که الگوریتم هیبرید کارآمدی زیادی در حل این نوع مشکلات دارد ...

فهرست مطالب:
چکیده 
مقدمه
ساختار مساله
مراحل الگوریتم فرا ابتکاری
روش رمزگذاری راه حل
راه حل اولیه
دمای اولیه و پایان
تعادل
فرایند خنک کننده
تولید راه حل نزدیک
محاسبه مقدار تابع هدف
بهبود راه حل پایانی
عملگر متقاطع
بررسی بهره وری الگوریتم فرا ابتکاری
معماری پروژه
جمع آوری داده ها
دپارتمان ها (ادارات) و مکان نامزدشده
ظرفیت مکان های انتخاب شده
داده های تقاضا حمل و نقل
برآورد پارامترهای هزینه مدل 
نتایج محاسباتی
نتیجه گیری

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود یک مدل تصمیم گیری یکپارچه برای مسائل تصمیم گیری چند معیاره (MADM) در برنامه ریزی روند تولید افزوده

یک-مدل-تصمیم-گیری-یکپارچه-برای-مسائل-تصمیم-گیری-چند-معیاره-(madm)-در-برنامه-ریزی-روند-تولید-افزوده
یک مدل تصمیم گیری یکپارچه برای مسائل تصمیم گیری چند معیاره (MADM) در برنامه ریزی روند تولید افزوده
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 26
حجم فایل: 711 کیلوبایت
قیمت: 64000 تومان

توضیحات:
مقاله ترجمه شده با عنوان یک مدل تصمیم گیری  یکپارچه برای مسائل تصمیم گیری چند معیاره (MADM) در برنامه ریزی روند تولید افزوده، در قالب فایل word  و در حجم ۲۶ صفحه، همراه با pdf اصل مقاله به زبان انگلیسی.

عنوان انگلیسی مقاله:
An integrated decision-making model for multi-attributes decision-making (MADM) problems in additive manufacturing process planning
سال چاپ: 2014
منبع:
Rapid Prototyping Journal

بخشی از متن ترجمه:
هدف از مقاله، ارائه مدل تصمیم گیری یکپارچه برای مسائل تصمیم گیری چند معیاره (MADM) در برنامه ریزی روند تولید افزوده (AM) و برای مسائل مرتبط با MADM در مناطق تحقیقاتی دیگر است.
طرح/روش/رویکرد 
این تحقیقات موانع روشهای قبلی را آنالیز کرده و سپس دو مدل شبه تصمیم گیری، یعنی مدل انحراف و مدل همسانی را پیشنهاد داده است. مدل فرعی سابق با هدف سنجش میزان انحراف هر گزینه با هدف مطلوب بر اساس آنالیز فاصله اقلیدسی بین آنها میباشد، در حالی که مدل فرعی جدید از آنالیز بروز خاکستری برای اندازه گیری همسانی بین گزینه ها و هدف مورد انتظار برای بررسی شکل منحنی هر گزینه استفاده می کند. 
اصالت /ارزش 
 این مدل یکپارچه پیشنهادی نه تنها میزان انحراف گزینه ها برای هدف مطلوب در نظر گرفته بلکه همسانی بین گزینه و هدف مورد انتظار را مورد بررسی قرار داده است ...

فهرست مطالب:
چکیده 
مقدمه
مسائل  MADM در AM و راه حل های مرتبط با آن
مدل یکپارچه: مدل D-S (مدل انحراف -همسانی)
مدل انحراف
معرفی مختصر درمورد آنالیز بروز خاکستری
مدل تصمیم گیری بروز خاکستری  (لیو و لین، 2010)
جمع آوری دو مدل فرعی 
مثال عددی  و مطالعه موردی
بحث
نتیجه گیری

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه