دانلود پروپوزال بکارگیری تکنیک زنجیره بحرانی (CCPM) در مدیریت زمان تحقیق های سازمانهای تحقیقاتی

پروپوزال بکارگیری تکنیک زنجیره بحرانی (CCPM) در مدیریت زمان تحقیق های سازمانهای تحقیقاتی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 7
حجم فایل: 163 کیلوبایت
قیمت: 70000 تومان

توضیحات:
پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد با موضوع بکارگیری تکنیک زنجیره بحرانی (CCPM) در مدیریت زمان پروژه های سازمانهای تحقیقاتی(مطالعه موردی)، در قالب فایل  word و در حجم 7 صفحه به صورت کاملاً ویرایش شده، همراه با فهرست منابع درون متنی و انتهای متن.

این فایل بصورت انحصاری توسط فـــــرافایل در اینترنت عرضه می گردد و ارائه یا فروش آن در سایر سایتها و وبلاگ ها، پیگیرد قانونی دارد.

سال تدوین: 1390

بخشی از بیان مسئله:
یکی از مهمترین دغدغه های مدیران و دست اندرکاران هر پروژه ای این است که بتوانند پروژه را طبق برنامه زمانبندی از پیش تعیین شده و با بودجه تخصیصی به پایان برسانند. از عمده ترین مشکلات اجرایی این مهم، افزایش زمان اجرا نسبت به زمان برآورد شده است. آمارها نشان می دهند تقریباً 20 درصد پروژه ها قبل از کامل شدن، منتفی می گردند که این امر اتلاف زمان، هزینه و تلاش های صرف شده را در برخواهد داشت. مابقی پروژه ها نیز یا در تحویل کامل حوزه کاری اولیه شکست می خورند، یا دیرتر تحویل مشتری می شوند و یا بودجه آنها از حد تعیین شده فراتر می رود. در دنیای رقابتی امروز، تأخیر در تحویل پروژه، توجیه پذیر نیست و باعث بی اعتمادی مشتریان می گردد. بر اساس آمارها اکثر قریب به اتفاق پروژه ها در مورد اهداف زمان و هزینه با گذشتن  40% تا 200%  از حد پیش بینی شده شکست می خورند. این شکستها، بودجه های هنگفتی را در هر سال صرف خود می کنند. تلاش ها بمنظور بهبود عملکرد پروژه ها به علت ساختاری که برنامه ریزی و مدیریت پروژه سنتی و متداول دارد کمتر نتیجه داده است.دکتر گلدرات در سال 1984 برای نخستین بار مفهوم تئوری محدودیتها را بمنظور افزایش راندمان در خطوط تولید معرفی نمود. شاید بتوان پایه و اساس این تئوری را در یک جمله اینگونه خلاصه کرد:" محدودیتهای هر سیستم، عملکرد آن سیستم را تعیین می کند". در سال 1994، گلدرات دامنه کاربرد تئوری محدودیتها را به حوزه مدیریت پروزه کشاند و متدولوژی جدیدی به نام زنجیره بحرانی پروژه را پایه گذاری کرد]9[. نبوغ این روش در ایجاد یک شیفت جدید است که برای اولین بار هر دو جنبه انسانی و متدولوژیک یک الگوریتم پروژه را در یک چارچوب واحد جمع کرد.رویکرد زنجیره بحرانی با آگاهی عمیق از طبیعت انسانی و واکنش های وی در چارچوب مدیریت پروژه بنا شده است. زنجیره بحرانی بر این ادعاست که هر تأخیر در دسترسی به منابع می تواند دقیقاً مانند روابط وابستگی و پیشنیازی فعالیتها، زمانبندی پروژه را به تأخیر بیندازد. یکی از نتایج مهم استفاده از مدیریت زنجیره بحرانی بعنوان استراتژی مدیریت پروژه این است که از تأخیرهای پروژه جلوگیری می کند.گلدرات بیان می کند که افراد عموماً در تخمین های خود، مقداری زمان ایمنی در نظر می گیرند و تخمین هایی از زمان فعالیتها ارائه می دهند که 95% از انجام فعالیت در آن زمان اطمینان داشته باشند. سئوالی که در اینجا مطرح است این است که چرا با وجود آنکه افراد هنگام تخمین برای مدت زمان انجام فعالیتها، زمان را بصورت باز می دهند و حاشیه ایمنی زیادی در زمان فعالیتها در نظر می گیرند، با اینحال آمار دیرکرد پروژه ها اینقدر بالاست؟برای توضیح این دیرکرد گلدرات مواردی نظیر سندروم دانش آموزی، قانون پارکینسون، قانون مورفی، چندوظیفه ای بودن منابع ، پیش نیازی منابع و... اشاره می کند و بیان می دارد بمنظور کنترل این تأخیرات، نه تنها پیش نیاز بودن فعالیت ها باید مدنظر قرار گیرد، بلکه دو بعد خطاهای انسانی و پیش نیازی منابع نیز می بایست مورد توجه قرار گیرد.در روش CCPM اختلاف میان مدت زمان پروژه بر مبنای تخمین جدید(50%) و تخمین اولیه پروژه، بافر پروژه نامیده می شود و باید به عنوان یک فعالیت مجزا در نمودار گانت نشان داده شود. با این اوصاف، پروژه می تواند در هر کجا از ابتدای این بافر تا انتهای آن به اتمام برسد.با توجه به نوین بودن این تکنیک و اینکه تاکنون در مدیریت پروژه های سازمانهای تحقیقاتی و پژوهشی داخل کشور مورد استفاده قرار نگرفته است، در این تحقیق سعی بر آن است تا با بکارگیری تکنیک CCPM و مقایسه نتایج حاصل از آن با نتایج پروژه های انجام شده توسط روش های مرسوم کنترل پروژه در سازمان موردمطالعه، میزان موفقیت و کارایی روش مذکور و تأثیر آن بر کاهش زمان انجام پروژه ها را مورد بررسی قرار دهد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت فارسی کتاب انتقال حرارت هولمن-فصل 1

پاورپوینت فارسی کتاب انتقال حرارت هولمن-فصل 1

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 26
حجم فایل: 194 کیلوبایت
قیمت: رایگان

توضیحات:
این فایل، پاورپوینت فارسی فصل اول کتاب انتقال حرارت(Heat transfer) هولمن است که بصورت رایگان می توانید دانلود بفرمایید.

رمز فایل: www.farafile.ir

*همچنین می توانید متن اصلی کتاب را به همراه حل المسائل فارسی آن از ایــــنجا دانلود کنید.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود ترجمه کتاب Scientific English for Chemistry students (زبان تخصصی شیمی)-درس 3

ترجمه کتاب Scientific English for Chemistry students (زبان تخصصی شیمی)-درس 3

فرمت فایل دانلودی: .pdf
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 210 کیلوبایت
قیمت: 45000 تومان

 توضیحات:

ترجمه درس سوم کتاب  Scientific English for Chemistry Student(زبان تخصصی شیمی) تالیف :دکتر ابوالقاسم مقیمی و اکبر میرزایی، به همراه اصل و ترجمه واژگان مهم درس، در قالب فایل pdf و در حجم 15 صفحه.

بخشی از ترجمه:
مساله مهم در شیمی این است که اتم ها چگونه برای تشکیل مولکول ها، در کنار یکدیگر قرار می گیرند. اتم های مجزا از لحاظ شیمیایی پایدار نیستند (به استثناء گازهای نجیب) هنگامی که اتم ها نزدیک همدیگر می شوند ، واکنشی رخ می دهد و در حین تشکیل پیوند شیمیایی، ساختارشان تغییر می کند. در این مقاله ، عمدتا به دو نوع از روش های پیوند می پردازیم:
1-روش پیوندی که الکترون ها برای تشکیل یون های مثبت و منفی از یک اتم به اتم دیگر منتقل می شوند.
2-روش پیوندی که الکترون ها برای تشکیل پیوند، به وسیله اتم ها به اشتراک گذاشته می شوند.
در مورد هر روش به طور خلاصه بحث می شود.

این فایل توسط تیم علمی فرافایل تهیه شده است. خرید یا فروش آن توسط سایر افراد و سایت ها  غیرقانونی و حرام بوده و پیگرد قانونی دارد. لطفا جهت حفظ حقوق مولف، از خرید و دانلود آن از سایر سایت ها خودداری فرمایید.

سایر محصولات مرتبط:

ترجمه درس اول کتاب Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس دوم کتاب Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس چهارم کتاب Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس پنجم کتاب  Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس ششم کتاب  Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس هفتم کتاب Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس هشتم کتاب  Scientific English for Chemistry Students(زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس دهم کتاب Scientific English for Chemistry Students (زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس دوازدهم کتاب  Scientific English for Chemistry Students (زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس سیزدهم کتاب  Scientific English for Chemistry Students (زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس پانزدهم کتاب  Scientific English for Chemistry Students (زبان تخصصی شیمی)

ترجمه درس هجدهم کتاب  Scientific English for Chemistry Students (زبان تخصصی شیمی)

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پروپوزال طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی

پروپوزال طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 216 کیلوبایت
قیمت: 33900 تومان

توضیحات:
پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی(مطالعه موردی شهر رشت).

سال تدوین: 1392

بخشی از بیان مسئله:
درواقع هدف این است که دریابیم انرژی خورشیدی توان کار روی دسیکنت جامد را دارد یا خیر و برای این کار شهر رشت را در نظر خواهیم گرفت. به این ترتیب که یک سیستم دسیکنت طراحی می شود و یک منبع حرارتی خورشیدی (کلکتور) جهت احیاء پیشنهاد می گردد.
منظور از احیا، احیاء چرخ دسیکنت است که نقش اساسی در فرآیند رطوبت گیری ایفا می کند.بدین ترتیب که مواد جاذب (دسیکنت جامد) که درون محفظه های موجود بر روی چرخ قرار دارند بعد از طی چند سیکل،اشباع می شوند که برای احیاء آن از انرژی خورشید بهره گرفته می شود.
در این تحقیق، پارامترهای طراحی تاثیر گذار بر کل سیستم دسیکنت و همچنین منبع حرارتی به وسیله کد نویسی در محیط متلب مورد تحلیل و مقایسه قرار می گیرد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پروپوزال خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن

پروپوزال خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 309 کیلوبایت
قیمت: 33900 تومان

توضیحات:
پروپوزال آماده تحقیق کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه.

بیان مسئله:
با توجه به اینکه سیکل اصلی توربین گاز راندمان بسیار کمی دارد بنابراین از روش های متفاوتی برای اصلاح راندمان سیکل استفاده می شود. به طور کلی راندمان سیکل به متغیرهایی مانند نسبت فشار، بازده توربین، دمای ورودی به توربین، دمای ورودی به کمپرسور، بازده کمپرسور و مصرف ویژه سوخت بستگی دارد. با استفاده از روش هایی مانند گرم کن مجدد، خنک کاری میانی، تزریق بخار به محفظه احتراق، بازیاب حرارتی و یا سیکل ترکیبی می توان توان و راندمان توربین های گازی را افزایش داد.
اما روش های مذکور، نیاز به تغییرات اولیه در سیکل ساده توربین گاز دارند که این تغییرات توسط شرکت سازنده و در مراحل طراحی صورت می گیرد .لذا از این روش ها در مورد توربین های در حال بهره برداری نمی توان استفاده کرد.
همچنین با توجه به اینکه سیال عامل در توربین های گازی معمولاٌ هوا می باشد، لذا شرایط عملکرد سیکل توربین گاز وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد. پس عوامل اصلی محدود کننده درجه حرارت و نسبت فشار می باشد.حساسیت به شرایط محیطی به خصوص دمای هوای ورودی به کمپرسور از معایب عمده نوربین های گازی می باشد.توان نامی توربین گازی در شرایط محیط استاندارد تعیین می شود که این شرایط عبارت است از دمای ċ 15 و رطوبت نسبی 60 درصد و ارتفاع سطح دریا می باشد. افزایش هر ċ1.8 دمای ورودی منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. همچنین افزایش هر 300 متر ارتفاع از سطح دریا نیز منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. از آنجایی که کارایی توربین گازی به میزان بسیار زیادی تحت تاثیر دمای هوای ورودی کمپرسور می باشد چرا که تغییر این دما باعث تغییر چگالی هوا و در نتیجه تغییر دبی جرمی آن می شود در فصول گرم سال که دمای هوا افزایش می یابد تقاضا برای انرژی الکتریکی نیز افزایش می یابد و به طور معکوس ظرفیت توربین های گاز کاهش پیدا می کند که ممکن است این کاهش تا حدود 20 درصد کمتر از توان خروجی آن در یک روز زمستانی باشد. بنابراین تنها راه موجود برای افزایش توان توربین های گازی در حال بهره برداری خنک کردن هوای ورودی به کمپرسور می باشد که در تحقیق نحوه خنک کاری و پارامترهای موثر برای افزایش توان توربین مورد بررسی قرار می گیرند.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه